{"id":1,"date":"2020-01-06T17:44:00","date_gmt":"2020-01-06T17:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/mechanicats.ro\/?p=1"},"modified":"2020-01-23T17:44:05","modified_gmt":"2020-01-23T17:44:05","slug":"tipuri-de-competitii-in-motorsport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mechanicats.ro\/blog\/we-3-motorsport\/tipuri-de-competitii-in-motorsport\/","title":{"rendered":"Tipuri de competi\u0163ii \u00een motorsport \u2013 descriere general\u0103"},"content":{"rendered":"\n

De c\u00e2te ori nu ni s-a \u00eent\u00e2mplat s\u0103 scr\u00e2\u015fnim din din\u0163i la auzul unei prezentatoare ce folose\u015fte cu lejeritate termenul de „raliu” pentru orice competi\u0163ie motorizat\u0103? Dac\u0103 nu \u0163i s-a \u00eent\u00e2mplat suficient de des, te l\u0103s\u0103m s\u0103 arunci un ochi pe un articol care ne sugereaz\u0103 s\u0103 vizit\u0103m Monaco pentru Raliul Formula 1 Grand Prix:<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sursa foto: Ziare.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Din dorin\u0163a de a \u00eencuraja consumul responsabil al termenului de „raliu”, am decis s\u0103 trecem \u00een revist\u0103 principalele tipuri de competi\u0163ii auto. <\/p>\n\n\n\n

Clasificarea competi\u0163iilor<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00cenainte de toate, s\u0103 trecem \u00een revista competi\u0163iile, \u00een func\u0163ie de forma lor. Acestea se disting \u00een trei categorii:<\/p>\n\n\n\n

  1. Competi\u0163ii de timp \u2013 C\u00e2\u015ftig\u0103 cel care parcurge distan\u0163a cea mai mare \u00eentr-un interval de timp dat,<\/li>
  2. Competi\u0163ii de distan\u0163\u0103 \u2013 C\u00e2\u015ftig\u0103torul este cel care parcurge distan\u0163a dat\u0103 \u00een cel mai scurt timp <\/li>
  3. TSD (Time-Speed-Distance) \u2013 Competi\u0163ii \u00een care distan\u0163a dat\u0103 trebuie parcurs\u0103 \u00eentr-un timp stabilit, iar parcurgerea sa mai rapid\u0103 sau mai lent\u0103 atrage penaliz\u0103ri; pe scurt: regulatorii. <\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Am ales 15 tipuri de competi\u0163ii, pe care le vom explora \u00een cele ce urmeaz\u0103.<\/p>\n\n\n\n

    Formula (1,2,3, e)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Una dintre primele forme de curse auto din lume, dat\u00e2nd din 1950. Monoposturile se \u00eentrec pe circuite construite special \u015fi pe drumuri publice, \u00een b\u0103t\u0103lia pentru cele dou\u0103 titluri: pilo\u0163i \u015fi constructori. <\/p>\n\n\n\n

    \"Formula
    Max Verstappen – sursa foto Pixabay<\/a> <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    Pe scurt, Formula 1 reprezint\u0103 apogeul tehnologic din toate punctele de vedere \u2013 de la ma\u015fini p\u00e2n\u0103 la elemente de siguran\u0163\u0103, aparatur\u0103 mecanic\u0103, instrumente de comunicare \u015fi m\u0103surare, s.a.m.d. Dac\u0103 pe un circuit alearg\u0103 monoposturi, iar \u00een orice cadru aparatura, \u00eembr\u0103c\u0103mintea, accesoriile \u00eensumeaz\u0103 cel pu\u0163in un milion de euro, e clar c\u0103 te ui\u0163i la Formula 1. <\/p>\n\n\n\n

    Formula 2 \u015fi Formula 3 au rolul de a facilita accesul pilo\u0163ilor din campionatele de Karting, respectiv de a-i familiariza cu monoposturile. <\/p>\n\n\n\n

    Iar Formula E este o competi\u0163ie destinat\u0103 ma\u015finilor electrice, pentru c\u0103 suntem, totu\u015fi, \u00een 2020 \u015fi ma\u015finile electrice sunt considerate importante, sau ceva.<\/p>\n\n\n\n

    Raliuri<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Ma\u015fini modificate (de produc\u0103tori sau aftermarket) se \u00eentrec pe segmente de traseu dinainte stabilite (probe speciale), pe macadam sau asfalt. Fiecare ma\u015fina con\u0163ine un pilot \u015fi un copilot, primul pilot\u00e2nd iar cel de-al doilea url\u00e2nd de frica pentru propria-i via\u0163\u0103, din scaunul din dreapta dup\u0103 cum ne demonstreaz\u0103 filmule\u0163ul de mai jos. <\/p>\n\n\n\n

    \n